Heeft uw auto last van trillingen in het stuur? Voelt u een trilling in de auto bij 100 tot 130 km/u? Trilt de stoel, de carrosserie of het dashboard? En blijft het probleem bestaan nadat de wielen zijn gebalanceerd en de auto is uitgelijnd? Dan is de kans groot dat een gewone balanceerbeurt de echte oorzaak niet heeft gevonden.
Bij VDH Autobanden in Tilburg gebruiken wij de Hunter Road Force machine. Dit is de meest geavanceerde methode om hardnekkige trillingen in de auto op te sporen en op te lossen.
Last van trillingen in het stuur?
Veel klanten zoeken op Google naar:
- trillingen in stuur bij 100 km/u
- auto trilt bij 120 km/u
- stuur trilt na balanceren
- auto blijft trillen na nieuwe banden
- vibratie in auto op snelweg
- stuur schudt tussen 80 en 130 km/u
- auto trilt ondanks uitlijnen
- trilling in stoel tijdens rijden
Deze klachten worden vaak veroorzaakt door afwijkingen in de band of velg die met een gewone balanceermachine niet zichtbaar zijn.
Wat is Hunter Road Force?
Een standaard balanceermachine meet alleen of het gewicht van het wiel goed verdeeld is.
De Hunter Road Force machine gaat veel verder. Tijdens de meting drukt een grote rol met kracht tegen de band, waardoor de belasting van de auto op de weg wordt nagebootst. Zo kunnen wij exact meten hoe de band en velg zich onder belasting gedragen.
Hiermee vinden wij problemen die normaal balanceren niet detecteert.
Wat meten wij met Hunter Road Force?
Met deze geavanceerde diagnose meten wij:
- krachtvariatie in de band
- hoogteslag van band en velg
- zijdelingse afwijkingen
- optimale positie van band en velg
- fabricagefouten in nieuwe banden
- kromme of beschadigde velgen
Wanneer gebruiken wij deze diagnose?
Wij adviseren Hunter Road Force wanneer:
- het stuur trilt tussen 80 en 140 km/u
- de auto trilt op de snelweg
- de auto blijft trillen na balanceren
- nieuwe banden niet volledig trillingsvrij zijn
- de auto blijft trillen na uitlijnen
- u een vibratie voelt in stuur, stoel of carrosserie
- eerdere garages het probleem niet hebben opgelost
Auto trilt na nieuwe banden
Een veelvoorkomende klacht is: “Mijn auto trilt na het monteren van nieuwe banden.”
Zelfs nieuwe premium banden kunnen een afwijking hebben in de constructie. Daardoor kan een band technisch in balans zijn, maar toch trillingen veroorzaken tijdens het rijden.
Met Hunter Road Force kunnen wij objectief vaststellen of een band of velg buiten tolerantie valt.
Wat kunnen wij ontdekken?
Met de Hunter Road Force diagnose kunnen wij onder andere vaststellen:
- defecte of afwijkende banden
- kromme velgen
- onjuiste montage van de band op de velg
- overmatige krachtvariatie
- de exacte oorzaak van stuurtrillingen
Wat doen wij na de meting?
Op basis van de resultaten kunnen wij:
- de band verdraaien op de velg (match mounting)
- het wiel opnieuw balanceren
- een defecte band vaststellen
- een kromme velg constateren
- aanvullende uitlijncontroles uitvoeren
Voor welke auto’s is dit interessant?
Deze diagnose is bijzonder effectief bij:
- Tesla
- BMW
- Mercedes-Benz
- Audi
- Volkswagen
- Skoda
- Seat
- voertuigen met grote velgen
- auto’s met laagprofielbanden
- elektrische auto’s
Kosten Hunter Road Force Diagnose
Een uitgebreide Hunter Road Force diagnose kost €150 per set van vier wielen.
Dit omvat:
- meting van vier wielen
- analyse van de resultaten
- optimalisatie van band en velg
- opnieuw balanceren
- deskundig advies
Maak een afspraak in Tilburg
Heeft uw auto last van trillingen in het stuur, trillingen bij 100 tot 130 km/u, of blijft de auto trillen na balanceren of uitlijnen?
